नई रेलवे स्लीपर प्रतिस्थापन मशीन को अपनाने के बाद, परिचालन दक्षता 40-50 स्लीपर/घंटा तक पहुंच जाती है, जो 20 मैनुअल श्रमिकों तक पहुंच सकती है, जिससे श्रम प्रबंधन लागत में काफी कमी आती है और परिचालन सुरक्षा में सुधार होता है।

रेलवे डबल-हेड टैम्पिंग मशीन रेलरोड इंजीनियरिंग में एक क्रांतिकारी उपकरण है। इसे रेलवे ट्रैक के लिए उच्च-गुणवत्ता वाली टैम्पिंग प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे उनकी दीर्घकालिक स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित होती है। इसकी डबल-हेड संरचना के साथ, यह एक साथ दो स्थानों पर काम कर सकता है, जिससे कार्य कुशलता में उल्लेखनीय वृद्धि होती है।

1.बदली जा सकने वाली कार्बाइड वियर प्लेटें 2.ऑटो चेन समायोजक और द्वि दिशात्मक एचडी कट चेन 3. आगे या पीछे काटने के लिए दोहरे टिप कार्बाइड दांत

रेलवे उत्खननकर्ता एक विशेष भारी-भरकम मशीन है जिसे रेलवे रखरखाव में गिट्टी ढलान की कुशल सुरक्षा और निष्कासन के लिए डिज़ाइन किया गया है। उन्नत हाइड्रोलिक सिस्टम और मजबूत अनुलग्नकों से सुसज्जित, यह तेजी से गिट्टी हैंडलिंग, सटीक ढलान आकार देने और ट्रैक स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए एक साथ कई काम (जैसे, खुदाई, समतल करना और कॉम्पैक्ट करना) सक्षम बनाता है। समायोज्य ट्रैक और मौसम प्रतिरोधी घटकों के साथ इसका भू-भाग-अनुकूल डिज़ाइन सुरंगों से लेकर पहाड़ी क्षेत्रों तक विविध वातावरणों में संचालन की अनुमति देता है। बढ़ी हुई सुरक्षा सुविधाओं में बाधा का पता लगाने वाले सेंसर और दुर्घटना की रोकथाम के लिए प्रबलित ऑपरेटर केबिन शामिल हैं। कई रेलवे परियोजनाओं में सिद्ध, यह उत्खननकर्ता न्यूनतम बुनियादी ढाँचे के व्यवधान के साथ उच्च उत्पादकता को जोड़ता है, जो तत्काल रखरखाव आवश्यकताओं के लिए पर्याप्त इन्वेंट्री उपलब्धता द्वारा समर्थित है।

JG180S व्हील-टाइप रेलवे स्लीपर रिप्लेसमेंट एक्सकेवेटर एक अत्याधुनिक, बहु-कार्यात्मक मशीन है जिसे उच्च दक्षता वाले रेलवे ट्रैक रखरखाव और आधुनिकीकरण के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें हाइड्रोलिक अटैचमेंट (जैसे, प्रबलित स्लीपर ग्रिपर, बैलस्ट प्लो) और 360° घूमने की क्षमताएँ शामिल हैं, ताकि स्लीपर को तेज़ी से निकाला जा सके, उसे स्थापित किया जा सके और बैलस्ट का प्रबंधन किया जा सके। रेल-माउंटेड मोबिलिटी और एक एडजस्टेबल अंडरकैरिज से लैस, यह ट्रैक पर स्थिर संचालन सुनिश्चित करता है जबकि प्रति घंटे 60-70 स्लीपर बदलने की दर प्राप्त करता है, जो 20+ मैनुअल श्रमिकों के बराबर है, जिससे श्रम लागत और डाउनटाइम में उल्लेखनीय कमी आती है। जेजी 5044-1993 ब्रेकिंग मानकों और इंसुलेटेड रेल पहियों का अनुपालन परिचालन सुरक्षा की गारंटी देता है और रेलवे सिग्नल के साथ विद्युत हस्तक्षेप को रोकता है, जो रेलवे स्वचालन और संधारणीय बुनियादी ढांचे के रखरखाव में वैश्विक रुझानों के साथ संरेखित है। इसका मॉड्यूलर डिज़ाइन रेलवे अपग्रेड, ट्रैक रिपेयर और बैलस्ट क्लीनिंग में मल्टी-सिनेरियो अनुप्रयोगों के लिए स्क्रीनिंग बकेट और टैम्पिंग मॉड्यूल जैसे क्विक-अटैच टूल का समर्थन करता है, जबकि एंटी-कोलिजन सेंसर और लो-प्रोफाइल चेसिस जैसी विशेषताएं संचालन के दौरान ट्रैक व्यवधान को कम करती हैं। यह उत्खनन मशीन आधुनिक रेलवे प्रणालियों में देखी जाने वाली ऐ-संचालित बाधा का पता लगाने और वास्तविक समय डेटा कनेक्टिविटी जैसे नवाचारों को प्रतिबिंबित करते हुए, उन्नत सुरक्षा प्रोटोकॉल के साथ सटीक इंजीनियरिंग को जोड़कर अगली पीढ़ी के रेलवे समाधानों का उदाहरण है।

JG180S व्हील-टाइप रेलवे स्लीपर रिप्लेसमेंट एक्सकेवेटर एक उच्च दक्षता वाली, बहु-कार्यात्मक मशीन है जिसे रेलवे ट्रैक रखरखाव के लिए डिज़ाइन किया गया है। हाइड्रोलिक अटैचमेंट (जैसे, स्लीपर ग्रिपर, बैलास्ट प्लो) और 360° घूमने की क्षमताओं से लैस, यह तेजी से स्लीपर निष्कर्षण, स्थापना और बैलास्ट प्रबंधन को सक्षम बनाता है। इसकी रेल-माउंटेड गतिशीलता और समायोज्य अंडरकैरिज पटरियों पर स्थिर संचालन सुनिश्चित करते हैं। जेजी 5044-1993 ब्रेकिंग मानकों के अनुरूप, यह 20+ मैनुअल श्रमिकों की जगह लेते हुए सुरक्षा और उत्पादकता बढ़ाता है। रेलवे अपग्रेड, ट्रैक मरम्मत और बैलास्ट सफाई के लिए आदर्श, यह एक्सकेवेटर डाउनटाइम को कम करते हुए संचालन को सुव्यवस्थित करता है।

रेलवे ड्यूल-हेड टैम्पिंग मशीन रेलवे इंजीनियरिंग मशीनरी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिसे ट्रैक संरचनाओं के नीचे गिट्टी को कॉम्पैक्ट करने और स्थिर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। दोहरे टैम्पिंग हेड की विशेषता के कारण, यह ट्रैक ज्यामिति और राइडिंग गुणवत्ता को कुशलतापूर्वक बढ़ाता है। उन्नत हाइड्रोलिक सिस्टम और सटीक नियंत्रण से लैस, यह मशीन उच्च-सटीक टैम्पिंग संचालन सुनिश्चित करती है। मजबूत निर्माण और स्थायित्व इसे कठोर रेलवे रखरखाव वातावरण के लिए उपयुक्त बनाता है। अपनी बढ़ी हुई उत्पादकता और विश्वसनीयता के साथ, दोहरे सिर वाला टैम्पर रेलवे के बुनियादी ढांचे को बनाए रखने, सुरक्षा बढ़ाने और ट्रैक की उम्र बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

प्रत्येक तकिया बदलने वाली मशीन औसतन प्रति मिनट 1.5 तकिए बदल सकती है, जिससे श्रम प्रबंधन लागत में काफी कमी आती है और संचालन सुरक्षा में सुधार होता है।

रेलवे गिट्टी टैम्पर, एक समय-सम्मानित और विश्वसनीय सफाई उपकरण, विभिन्न अनुप्रयोगों में उत्कृष्टता प्राप्त करता है, अत्याधुनिक आर एंड डी तकनीक द्वारा समर्थित है जो इसे अद्वितीय प्रदर्शन स्तर तक ले जाता है। इसके मजबूत विनिर्माण मानक अटूट विश्वसनीयता की गारंटी देते हैं, जबकि एक व्यापक बिक्री नेटवर्क बाजार की लगातार बढ़ती मांगों को सहजता से संबोधित करता है। रेलवे सुरक्षा की सुरक्षा के लिए प्रतिबद्ध, यह छेड़छाड़ उद्योग में उत्कृष्टता के प्रमाण के रूप में खड़ी है।