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JG150S पहिएदार रेलवे स्लीपर चेंजर खुदाई रेलरोड टाई चेंजर
ब्रांड :JINGGONG
उत्पाद मूल :चीन
डिलीवरी का समय :45 दिन
आपूर्ति की क्षमता :8000सेट
JG150S व्हील्ड रेलवे स्लीपर चेंजर एक्सकेवेटर को रेलवे संबंधों को कुशलतापूर्वक और प्रभावी ढंग से बदलने, दोहराए जाने वाले मैन्युअल श्रम को कम करने और उत्पादकता बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
JG150S एक नया पहिएदार रेलवे टाई रिप्लेसमेंट उत्खनन है जो रेलवे लाइनों के रखरखाव और नवीनीकरण के लिए डिज़ाइन किया गया है। उन्नत प्रौद्योगिकी और सुविधाओं से सुसज्जित, यह उत्खनन एक कुशल स्लीपर प्रतिस्थापन समाधान प्रदान करता है।
JG150S जटिल रेलवे वातावरण से निपटने के लिए बेहतर गतिशीलता और विश्वसनीयता प्रदान करता है। यह महत्वपूर्ण शक्ति और सटीक संचालन सुनिश्चित करने के लिए एक शक्तिशाली इंजन और उन्नत हाइड्रोलिक प्रणाली का उपयोग करता है। चाहे सीधे या घुमावदार ट्रैक पर, JG150S आसानी से कार्यों का सामना कर सकता है और उन्हें जल्दी और कुशलता से पूरा कर सकता है।
इस उत्खनन में उत्कृष्ट स्लीपर प्रतिस्थापन क्षमता है। यह रेल पर स्लीपरों को सटीकता से पकड़ने और बदलने के लिए पेशेवर स्लीपर क्लैंप और मजबूत आर्म पावर से सुसज्जित है। चाहे वह सिंगल स्लीपर हो या पूरा ट्रैक रिप्लेसमेंट, JG150S आसानी से काम कर सकता है, जिससे समय और श्रम लागत काफी कम हो जाती है।
JG150S उत्कृष्ट परिचालन आराम और सुरक्षा भी प्रदान करता है। विशाल कैब और उपयोगकर्ता के अनुकूल नियंत्रण प्रणाली ऑपरेटरों के लिए मशीन पर महारत हासिल करना और लंबे समय तक संचालन के दौरान आरामदायक रहना आसान बनाती है। इसके अलावा, उत्खननकर्ता ऑपरेशन के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एंटी-स्लिप प्लेटफॉर्म और आपातकालीन रोक प्रणाली जैसे सुरक्षा सुरक्षा उपकरणों से भी सुसज्जित है।
संक्षेप में, JG150S एक शक्तिशाली, कुशल और विश्वसनीय पहिएदार रेलवे टाई प्रतिस्थापन उत्खनन है। इसका उत्कृष्ट प्रदर्शन और उन्नत सुविधाएँ इसे रेलवे रखरखाव और नवीनीकरण कार्य के लिए आदर्श बनाती हैं। JG150S बढ़ी हुई उत्पादकता और कम लागत दोनों के संदर्भ में महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करता है
विशेष विवरण | ||||||||||
श्रेणी का संचालन | बूम लंबाई | 4200 मिमी | ||||||||
हाथ लंबाई | 2000 मिमी | |||||||||
अधिकतम खुदाई पहुँचना | 7200 मिमी | |||||||||
अधिकतम खुदाई गहराई | 4100 मिमी | |||||||||
अधिकतम खुदाई बल | 90KN | |||||||||
अधिकतम खुदाई ऊंचाई | 8000 मिमी | |||||||||
अधिकतम डम्पिंग ऊंचाई | 6000 मिमी | |||||||||
बैक-एंड RADIUS का परिचलन | 2250 मिमी | |||||||||
आयाम | (लंबाई चौड़ाई ऊंचाई) यात्रा पद | 7200*2500*3000मिमी | ||||||||
पहिया आधार | 2750 मिमी | |||||||||
ट्रैक(आगे/पीछे) | 1900 मिमी | |||||||||
मैदान निकासी का प्रतिभार | 1260 मिमी | |||||||||
मिन मैदान निकासी | 310 मिमी | |||||||||
तकनीकी पैरामीटर | कोण का ROTATION | 360° | ||||||||
मशीन वज़न | 12500 किग्रा | |||||||||
इंजन नमूना | कमिन्स 4BTAA3.9 | |||||||||
रेटेड शक्ति | 93 किलोवाट | |||||||||
रेटेड रफ़्तार | 2200r/मिनट | |||||||||
हाइड्रोलिक प्रणाली कार्यरत दबाव | 28 एमपीए | |||||||||
हाइड्रोलिक प्रणाली प्रवाह | 270L/मिनट | |||||||||
पैमाइश गियर पंप | 2*63 मि.ली./आर | |||||||||
अधिकतम hauling बल | 76.5KN | |||||||||
चलना रफ़्तार | 25 किमी/घंटा | |||||||||
श्रेणी आरोहण क्षमता | 58%/30° | |||||||||
उनका नमूना | 900.20 | |||||||||
आयतन का बाल्टी | 0.4-0.5 मी3 | |||||||||
एफक्यूटी ईंधन मात्रा | ≥6L/h | |||||||||
क्षमता का ईंधन टैंक | 200L | |||||||||
हाइड्रोलिक टैंक क्षमता | 200L |