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जिंगगोंग मैकाहिन व्हील-टाइप स्लीपर रिप्लेसर रेलवे एक्सकेवेटर ट्रैक नवीनीकरण
ब्रांड :JINGGONG
उत्पाद मूल :चीन
डिलीवरी का समय :45 दिन
आपूर्ति की क्षमता :8000सेट
रेलवे स्लीपर प्रतिस्थापन के लिए JG150S व्हील्ड एक्सकेवेटर को रेलवे टाइज़ के त्वरित और कुशल प्रतिस्थापन की सुविधा के लिए इंजीनियर किया गया है, जो मैनुअल, दोहराव वाले कार्यों को काफी कम करता है और समग्र परिचालन उत्पादकता को बढ़ाता है।
JG150S एक नया पहिएदार रेलवे टाई रिप्लेसमेंट एक्सकेवेटर है जिसे रेलवे लाइनों के रखरखाव और नवीनीकरण के लिए डिज़ाइन किया गया है। उन्नत तकनीक और सुविधाओं से लैस, यह एक्सकेवेटर एक कुशल स्लीपर प्रतिस्थापन समाधान प्रदान करता है।
JG150S जटिल रेलवे वातावरण से निपटने के लिए बेहतर गतिशीलता और विश्वसनीयता प्रदान करता है। यह महत्वपूर्ण शक्ति और सटीक संचालन सुनिश्चित करने के लिए एक शक्तिशाली इंजन और उन्नत हाइड्रोलिक सिस्टम का उपयोग करता है। चाहे सीधी या घुमावदार पटरी हो, JG150S आसानी से काम को जल्दी और कुशलता से पूरा कर सकता है।
इस खुदाई में स्लीपर बदलने की बेहतरीन क्षमता है। यह पेशेवर स्लीपर क्लैंप और मजबूत आर्म पावर से लैस है, जिससे रेल पर स्लीपर को सही तरीके से पकड़ा और बदला जा सकता है। चाहे वह एक स्लीपर हो या पूरा ट्रैक बदलना हो, JG150S आसानी से काम कर सकता है, जिससे समय और श्रम लागत में काफी कमी आती है।
JG150S बेहतरीन संचालन सुविधा और सुरक्षा भी प्रदान करता है। विशाल कैब और उपयोगकर्ता के अनुकूल नियंत्रण प्रणाली ऑपरेटरों के लिए मशीन को नियंत्रित करना और लंबे समय तक संचालन के दौरान सहज रहना आसान बनाती है। इसके अलावा, संचालन के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए खुदाई करने वाली मशीन में एंटी-स्लिप प्लेटफ़ॉर्म और आपातकालीन स्टॉपिंग सिस्टम जैसे सुरक्षा सुरक्षा उपकरण भी लगे हैं।
संक्षेप में, JG150S एक शक्तिशाली, कुशल और विश्वसनीय व्हील्ड रेलवे टाई रिप्लेसमेंट एक्सकेवेटर है। इसका उत्कृष्ट प्रदर्शन और उन्नत सुविधाएँ इसे रेलवे रखरखाव और नवीनीकरण कार्य के लिए आदर्श बनाती हैं। JG150S उत्पादकता में वृद्धि और लागत में कमी दोनों के संदर्भ में महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करता है
विशेष विवरण | ||||||||||
श्रेणी का संचालन | बूम लंबाई | 4200मिमी | ||||||||
हाथ लंबाई | 2000 मिमी | |||||||||
अधिकतम खुदाई पहुँचना | 7200मिमी | |||||||||
अधिकतम खुदाई गहराई | 4100मिमी | |||||||||
अधिकतम खुदाई बल | 90KN | |||||||||
अधिकतम खुदाई ऊंचाई | 8000 मिमी | |||||||||
अधिकतम डम्पिंग ऊंचाई | 6000 मिमी | |||||||||
बैक-एंड RADIUS का परिचलन | 2250मिमी | |||||||||
आयाम | (लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई) यात्रा पद | 7200*2500*3000मिमी | ||||||||
पहिया आधार | 2750मिमी | |||||||||
ट्रैक (आगे/पीछे) | 1900मिमी | |||||||||
मैदान निकासी का प्रतिभार | 1260मिमी | |||||||||
मिन मैदान निकासी | 310मिमी | |||||||||
तकनीकी पैरामीटर | कोण का ROTATION | 360° | ||||||||
मशीन वज़न | 12500किग्रा | |||||||||
इंजन नमूना | कमिन्स 4BTAA3.9 | |||||||||
रेटेड शक्ति | 93 किलोवाट | |||||||||
रेटेड रफ़्तार | 2200r/मिनट | |||||||||
हाइड्रोलिक प्रणाली कार्यरत दबाव | 28एमपीए | |||||||||
हाइड्रोलिक प्रणाली प्रवाह | 270L/मिनट | |||||||||
पैमाइश गियर पंप | 2*63मिली/आर | |||||||||
अधिकतम hauling बल | 76.5KN | |||||||||
चलना रफ़्तार | 25किमी/घंटा | |||||||||
श्रेणी आरोहण क्षमता | 58%/30° | |||||||||
उनका नमूना | 900.20 | |||||||||
आयतन का बाल्टी | 0.4-0.5 मी3 | |||||||||
एफक्यूटी ईंधन मात्रा | ≥6एल/घंटा | |||||||||
क्षमता का ईंधन टैंक | 200एल | |||||||||
हाइड्रोलिक टैंक क्षमता | 200एल |